Чертеж Обмотки Статора' title='Чертеж Обмотки Статора' />Статор состоит из корпуса и сердечника с обмоткой. Сердечник статора. Обмотки статора располагаются в пазах сердечника. Корпус и сердечник. При этом трехфазное напряжение подают на начала обмоток. В статье рассказано про устройство обмоток статора и ротора. Pic-181.jpg' alt='Чертеж Обмотки Статора' title='Чертеж Обмотки Статора' />Трехфазный асинхронный двигатель. Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором это асинхронный электродвигатель, у которого ротор выполнен с короткозамкнутой обмоткой в виде беличьей клетки. Статор неподвижная часть, ротор вращающаяся часть. Ротор размещается внутри статора. Между ротором и статором имеется небольшое расстояние, называемое воздушным зазором, обычно 0,5 2 мм. Статор состоит из корпуса и сердечника с обмоткой. Сердечник статора собирается из тонколистовой технической стали толщиной обычно 0,5 мм, покрытой изоляционным лаком. Шихтованная конструкция сердечника способствует значительному снижению вихревых токов, возникающих в процессе перемагничивания сердечника вращающимся магнитным полем. Обмотки статора располагаются в пазах сердечника. Ротор состоит из сердечника с короткозамкнутой обмоткой и вала. Сердечник ротора тоже имеет шихтованную конструкцию. При этом листы ротора не покрыты лаком, так как ток имеет небольшую частоту и оксидной пленки достаточно для ограничения вихревых токов. Принцип действия трехфазного асинхронного электродвигателя основан на способности трехфазной обмотки при включении ее в сеть трехфазного тока создавать вращающееся магнитное поле. Вращающееся магнитное поле это основная концепция электрических двигателей и генераторов. Вращающееся магнитное поле асинхронного электродвигателя. Частота вращения этого поля, или синхронная частота вращения прямо пропорциональна частоте переменного тока f. Гц,p число пар полюсов. Чтобы понять феномен вращающегося магнитного поля лучше, рассмотрим упрощенную трехфазную обмотку с тремя витками. Ток текущий по проводнику создает магнитное поле вокруг него. На рисунке ниже показано поле создаваемое трехфазным переменным током в конкретный момент времени. Составляющие переменного тока будут изменяться со временем, в результате чего будет изменяться создаваемое ими магнитное поле. При этом результирующее магнитное поле трехфазной обмотки будет принимать разную ориентацию, сохраняя при этом одинаковую амплитуду. Вращающееся магнитное поле. Действие вращающегося магнитного поля на замкнутый виток. Теперь разместим замкнутый проводник внутри вращающегося магнитного поля. По закону электромагнитной индукции изменяющееся магнитное поле приведет к возникновению электродвижущей силы ЭДС в проводнике. В свою очередь ЭДС вызовет ток в проводнике. Таким образом, в магнитном поле будет находиться замкнутый проводник с током, на который согласно закону Ампера будет действовать сила, в результате чего контур начнет вращаться. Влияние вращающегося магнитного поля на замкнутый проводник с током. Короткозамкнутый ротор асинхронного двигателя. По этому принципу также работает асинхронный электродвигатель. Вместо рамки с током внутри асинхронного двигателя находится короткозамкнутый ротор по конструкции напоминающий беличье колесо. Короткозамкнутый ротор состоит из стержней накоротко замкнутых с торцов кольцами. Короткозамкнутый ротор. Image/cherteg1.gif' alt='Чертеж Обмотки Статора' title='Чертеж Обмотки Статора' />Таким образом, также как было описано ранее, в стержнях ротора будет индуцироваться ток, в результате чего ротор начнет вращаться. На рисунке ниже Вы можете заметить различие между индуцируемыми токами в стержнях. Это происходит из за того что величина изменения магнитного поля отличается в разных парах стержней, из за их разного расположения относительно поля. Изменение тока в стержнях будет изменяться со временем. Вы также можете заметить, что стержни ротора наклонены относительно оси вращения. Это делается для того чтобы уменьшить высшие гармоники ЭДС и избавиться от пульсации момента. Если стержни были бы направлены вдоль оси вращения, то в них возникало бы пульсирующее магнитное поле из за того, что магнитное сопротивление обмотки значительно выше магнитного сопротивления зубцов статора. Отличительный признак асинхронного двигателя состоит в том, что частота вращения ротора n. Объясняется это тем, что ЭДС в стержнях обмотки ротора индуцируется только при неравенстве частот вращения n. Частота вращения поля статора относительно ротора определяется частотой скольжения nsn. Отставание ротора от вращающегося поля статора характеризуется относительной величиной s, называемой скольжением ,где s скольжение асинхронного электродвигателя,n. Рассмотрим случай когда частота вращения ротора будет совпадать с частотой вращения магнитного поля статора. В таком случае относительное магнитное поле ротора будет постоянным, таким образом в стержнях ротора не будет создаваться ЭДС, а следовательно и ток. Это значит что сила действующая на ротор будет равна нулю. Таким образом ротор будет замедляться. После чего на стержни ротора опять будет действовать переменное магнитное поле, таким образом будет расти индуцируемый ток и сила. В реальности же ротор асинхронного электродвигателя никогда не достигнет скорости вращения магнитного поля статора. Ротор будет вращаться с некоторой скоростью которая немного меньше синхронной скорости. Скольжение асинхронного двигателя может изменяться в диапазоне от 0 до 1, т. Если s0, то это соответствует режиму холостого хода, когда ротор двигателя практически не испытывает противодействующего момента если s1 режиму короткого замыкания, при котором ротор двигателя неподвижен n. Как Поменять Язык Grid: Autosport (2014) [Rus]. Скольжение зависит от механической нагрузки на валу двигателя и с ее ростом увеличивается. Скольжение, соответствующее номинальной нагрузке двигателя, называется номинальным скольжением. Для асинхронных двигателей малой и средней мощности номинальное скольжение изменяется в пределах от 8 до 2. Преобразование энергии. Асинхронный двигатель преобразует электрическую энергию подаваемую на обмотки статора, в механическую вращение вала ротора. Но входная и выходная мощность не равны друг другу так как во время преобразования происходят потери энергии на трение, нагрев, вихревые токи и потери на гистерезисе. Это энергия рассеивается как тепло. Поэтому асинхронный электродвигатель имеет вентилятор для охлаждения. Электрическая сеть трехфазного переменного тока получила наиболее широкое распространение среди электрических систем передачи энергии. Главным преимуществом трехфазной системы по сравнению с однофазной и двухфазной системами является ее экономичность. В трехфазной цепи энергия передается по трем проводам, а токи текущие в разных проводах сдвинуты относительно друг друга по фазе на 1. Концы трехфазной обмотки могут быть соединены внутри электродвигателя из двигателя выходит три провода, выведены наружу выходит шесть проводов, выведены в распределительную коробку в коробку выходит шесть проводов, из коробки три. Фазное напряжение разница потенциалов между началом и концом одной фазы. Другое определение фазное напряжение это разница потенциалов между линейным проводом и нейтралью. Линейное напряжение разность потенциалов между двумя линейными проводами между фазами. Внимание Несмотря на то, что мощность для соединений в звезду и треугольник вычисляется по одной формуле, подключение одного и того же электродвигателя разным способом в одну и туже электрическую сеть приведет к потреблению разной мощности. При этом не правильное подключение электродвигателя, может привести к расплавлению обмоток статора. Пример Допустим электродвигатель был подключен по схеме. Полная потребляемая мощность. S 1,7. 3. Увеличение фазового напряжения приведет к увеличению фазового тока в корень из 3 раз. Таким образом линейный ток схемы. А следовательно и потребляемая мощность будет в 3 раза больше S 1,7. При этом вместе с пусковым током уменьшится также пусковой момент.